“吹响场区建造冲锋号，打造多式联运新高地”。近年来，平谷区环绕打造“多式联运”为中心的陆港纽带经济圈，着力打通“疏通高效、多向延伸、海陆互联”的对外联通网络。
9月27日，平谷当地铁路新建工程发动典礼在京平归纳物流纽带北场区顺利举办。平谷区副区长马冬梅；中铁电气化局集团有限公司副总经理宋连持；平谷区各委办局有关领导；平谷海关有关领导；马坊镇、夏各庄镇、马昌营镇、东高村镇有关领导；各相关企业代表到会典礼。
典礼现场，马冬梅副区长正式揭露宣告平谷当地铁路新建工程开工，标志着京平归纳物流纽带建造迈入一个簇新纪元。新场区建造是京平“H”型铁路扩能要点，关于进步京平归纳物流纽带的归纳承载力、中心竞争力、经济开展力具有极端严重的含义。
始建于1977年的平谷当地铁路是北京市仅有的当地铁路。京平物流公司本着“融入国铁、南北贯穿、提质增效”的方针，活跃策划“H”型铁路扩能改造工程，加快平谷铁路与国家干线铁路网交融，不断的进步平谷当地铁路承载才能，推动“中欧班列、海铁联运班列、城际班列”“三趟班列”齐头并进，致力于打造陆港型国家物流纽带。
平谷当地铁路新建工程经过优化资源装备、进步铁路运能、进步公铁联运份额等办法，将破解当时场站功用限制、运送品类缺乏及运力瓶颈等难题，为城市出产日子物资的顺利流转供给有力保证，是平谷区自动服务首都“四个中心”功用定位和世界消费中心城市建造的重要行动。工程建造项目总占地面积22.5万平方米，将新建7条线亿元。建成后，京平归纳物流纽带将具有冷冻冷藏食物仓储服务、分拨服务、进出口贸易服务、港口服务、食物线上归纳展现、买卖等多种功用，估计2025年年末竣工。
环绕“服务首都的归纳性物流口岸”这一中心定位，京平归纳物流纽带规划到2030年构成“三站六场”的空间布局。到时，京平归纳物流纽带可承载的运能可达4000万吨，将充沛开释物流大通道服务潜能和辐射效应，成为国内大循环的重要节点。一起，京平物流公司本着“以物流聚工业、以渠道聚要素”的开展思路，将活跃培养农副产品、都市新零售、轿车后商场、医药健康品、绿色矿建品五大特色工业集群。建造过程中，京平物流公司重视绿色环保与数智化技能的使用，力求构建一个绿色、智能、高效的现代物流系统。
京平归纳物流纽带中欧班列的常态化开行与平谷当地铁路新建工程的并行推动，一起制作了平谷区对外开放的新蓝图。平谷区是国家运送结构调整战略的活跃践行者，是北京市自动融入“一带一路”战略的先行者，也是京津冀协同开展的重要节点。平谷当地铁路新建工程的发动，将逐渐推动三地交通网络、绿色生态、工业协作及公共服务等范畴的深层次地交融，加强完善区域交通网络，促进出产要素的自在活动和高效装备，为区域一体化开展注入新的生机。经过中欧班列的常态化开行与铁路空间网络的继续优化，平谷区正全面打造对外开放新高地，疏通世界物流大通道，为京津冀协同开展及共建“一带一路”战略奉献平谷力气。
平谷当地铁路新建工程作为京平归纳物流纽带空间布局的要害一环，不仅是平谷区活跃做出呼应“一带一路”建议、自动融入国内世界双循环开展格式的重要实践，也是平谷区精准定位“服务首都的归纳性物流口岸”功用，加快推动“两区”建造和世界消费中心城市建造的生动描写。跟着京平归纳物流纽带中欧班列的常态化开行平和谷当地铁路新建工程的稳步推动，平谷当地铁路这条“老铁路”将不断勃发新生机、演绎新精彩、驶出新气象
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